Архив Автора: admin

Раскрыты потери России из-за аварии с предназначенными для Китая С-400

Раскрыты потери России из-за аварии с предназначенными для Китая С-400Зенитно-ракетные комплексы С-400 «Триумф», которые должны были быть поставлены в Китай, но были уничтожены после того, как перевозившее их судно попало в шторм, частично не были застрахованы. Об этом в четверг, 14 марта, пишет «Фонтанка».

По данным издания, ответственный за транспортировку ракет «Рособоронэкспорт» в декабре 2017 года заключил с «Независимой страховой группой» (НСГ) договор страхования на 346 миллионов долларов (около 19,9 миллиарда рублей по курсу на тот период). Полис был выдан только на одну партию груза, в то время как на самом деле на борт судна погрузили еще две партии, которые в страховку включены не были — на них были оформлены только коносаменты (выступают одновременно и расписками в получении груза, и товарно-транспортными накладными).

3 января 2018 года судно, перевозившее «Триумфы», попало в шторм в Ла-Манше. В результате находившийся на палубе груз сместился и получил повреждения. Как отмечает «Фонтанка», данный случай признали страховым, однако «Рособоронэкспорту» удалось получить всего 31,7 миллиона рублей страховых выплат — около 0,15 процента от страховой суммы.

Как отмечает издание, столь незначительный размер выплаты может говорить о том, что, вероятнее всего, во время шторма были повреждены преимущественно незастрахованные партии груза.

По другой версии, заключенный между «Рособоронэкспортом» и НСГ договор предполагал, что в случае наступления страхового случая на страховую компанию ложилась бы минимальная нагрузка, а всю остальную сумму ущерба госкомпании пришлось бы взыскивать с компании, отвечавшей за фрахт и перевозку, — в данном случае ею выступала петербургская «Балтик транс-порт» (БТП). До недавнего времени, отмечает «Фонтанка», она была зарегистрирована в Одессе.

По данным издания, «Рособоронэкспорт» уже подал в суд на компании, отвечавшие за фрахт и перевозку — убытки по трем искам составляют порядка 17 миллиардов рублей.

18 февраля генеральный директор «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал, что поставка ЗРК не состоялась, так как по дороге судно, которое везло груз, попало в шторм, а Китай был вынужден уничтожить системы. Он также отметил, что в настоящее время производится замена уничтоженным ракетам.

КНР стала первым иностранным покупателем С-400 «Триумф». Всего Китай должен получить два полковых комплекта С-400, первый из которых стране передали в мае 2018 года.

Lenta.ru

Названы последствия ядерной войны между Индией и Пакистаном

Названы последствия ядерной войны между Индией и ПакистаномСпециалисты Национального центра атмосферных исследований США и Ратгерского университета рассказали, чем грозит применение атомного оружия в конфликте между Индией и Пакистаном. Даже если будет запущена только часть имеющихся у стран ядерных ракет, это серьезно повлияет на глобальный климат, вызовет потери урожая и повсеместный голод. Об этом сообщает издание Business Insider.

По словам ученого Майкла Миллса (Michael Mills), взрыв ядерного заряда приводит не только к мощной ударной волне и радиоактивному загрязнению, но и к сильной жаре, вызывающей пожары в радиусе многих километров. Это способствует формированию огненных смерчей, втягивающих в себя окружающие предметы и представляющих опасность для населенных пунктов и промышленных центров. Кроме того, в атмосферу выбрасывается большое количество дыма и сажи, препятствующих солнечному излучению.

По подсчетам, если и Индия, и Пакистан взорвут по 50 ядерных зарядов (меньше половины арсенала каждой страны), то в стратосферный слой попадет пять миллионов тонн аэрозольных частиц. Они распространятся по всему земному шару. Это вызовет ядерную зиму, которая продлится десятилетия, а также уничтожит 20-50 процентов озонового слоя над населенными районами. Средние температуры опустятся ниже нормы на 1,5 градуса в течение пяти лет после взрывов.

В странах умеренного климата похолодание может быть еще более значительным. Зимой температуры опустятся на 2,5 градуса, а летом — на 1-4 градуса. Это сократит вегетационные периоды (периоды роста и развития растений) на 10-40 дней. Потеря тепла океанами пагубно скажется на морской жизни и рыболовстве. Такая ситуация продлится 25 лет как минимум.

Lenta.ru

В России захотели направить Су-57 против F-35

В России захотели направить Су-57 против F-35Американская боевая стратегия «троянского коня», предусматривающая, в частности, использование истребителя пятого поколения F-35 Lightning II, не сработает в России. Об этом заявил «Звезде» доктор политических наук полковник запаса Андрей Кошкин.

Эксперт полагает, что развертывание под Воркутой последнего комплекса сети радиолокационных станций дальнего обнаружения «Воронеж» позволит обнаруживать летательные аппараты, в том числе F-35 Lightning II, на высоте от ста метров и дальности более шести тысяч километров.

«Это радиолокационная станция дальнего обнаружения, загоризонтного слежения. Она и закрывает северную часть нашей территории. Это часть США, Канады. То есть полностью обеспечивает прикрытие в направлении Арктики, где, в принципе, будут маршруты баллистических ракет», — считает специалист.

По его мнению, американские малозаметные истребители будут обнаружены задолго до подлета к воздушному пространству России, после чего против них возможно использование комплексов С-300 и С-400, а также боевой авиации.

«У нас есть тоже истребитель Су-57. Это истребитель пятого поколения. F-35 американский — это крадущийся хищник. А Су-57 — это, конечно, атакующий хищник. У него возможности двигателя выше, возможности маневрирования, возможности нанесения удара ракетой «воздух-поверхность». То есть широкий спектр, который превосходит тактико-технические характеристики F-35 по многим показателям», — считает эксперт.

В феврале начальник штаба ВВС США генерал Дэвид Голдфайн анонсировал разработку Пентагоном стратегии ведения боевых действий, предусматривающую скрытое вторжение в тыл противника. Создание плана потребует около года, затраты составят 135 миллиардов долларов.

Согласно открытым источникам, к настоящему времени российская компания «Сухой» произвела десять летных прототипов и три наземных прототипа истребителя пятого поколения Су-57. Первый серийный самолет ВКС России должны получить в 2019 году. Второй — в 2020 году.

К настоящему времени американская военно-промышленная компания Lockheed Martin изготовила более 350 серийных F-35 Lightning II, больше половины которых предназначены для США. Всего Соединенные Штаты планируют получить более 2,6 тысячи таких самолетов.

Lenta.ru

У Су-57 нашли две проблемы

У Су-57 нашли две проблемыМассовое развертывание в российских войсках истребителя пятого поколения Су-57 сталкивается с двумя основными проблемами, пишет The National Interest.

В американском журнале полагают, что первая трудность в серийном производстве самолета связана с задержкой в создании двигателя второго этапа («Изделие 30»), который позволит машине перемещаться на сверхзвуковой скорости в бесфорсажном режиме.

Вторая проблема, согласно The National Interest, носит финансовый характер. Издание напоминает, что в апреле 2018 года Индия приостановила сотрудничество с Россией по проекту FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающему создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения. Денежные средства, полученные от индийской стороны, российская сторона планировала направить на развитие собственного самолета.

В феврале сообщалось, что российский истребитель пятого поколения может быть представлен на Международном авиакосмическом салоне Ле-Бурже (Франция) 2019 года.

Ранее в том же месяце вице-президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) по военно-техническому сотрудничеству Илья Тарасенко заявил, что Россия планирует вывести Су-57 на внешний рынок.

Lenta.ru

F-35I заподозрили в уничтожении радара в Сирии

F-35I заподозрили в уничтожении радара в СирииИзраильский истребитель пятого поколения F-35I Adir уничтожил сирийский радар JY-27, пишет Defence Blog.

Издание, ссылаясь на неназванный источник, утверждает, что радар, находившийся под прикрытием сирийских систем противовоздушной обороны (ПВО) вблизи Международного аэропорта Дамаска, ликвидирован 20 января.

Defence Blog напоминает, что уничтожение JY-27 на территории Арабской Республики в январе подтвердили спутниковые снимки израильской компании ImageSat.

Издание отмечает, что некоторые военные эксперты уверены, радар был уничтожен дроном-камикадзе.

Радар JY-27, согласно производителю, китайской компании CETG (China Electronics Technology Group), способен отслеживать малозаметные воздушные объекты, в том числе истребители F-35 Lightning II и F-22 Raptor американской компании Lockheed Martin. Дальность радара оценивается в 330 километров. Точность позиционирования — 150 метров.

Израиль заказал у США 50 истребителей F-35A Lightning II, которые после доработки получили название F-35I Adir. Первые два самолета страна получила в 2016 году.

В феврале израильский концерн IAI (Israel Aerospace Industries) представил дрон-камикадзе Mini Harpy. В ролике, сопровождающем анонс, одна из мишеней для барражирующего боеприпаса напоминает радар всевысотного обнаружителя 96Л6Е, установленный на шасси МЗКТ-7930 от российских ракетных комплексов С-300 и С-400.

В январе телеканал NTD сообщил, что уничтоженный Израилем радар JY-27 должен был защищаться сирийскими системами ПВО, использующими, в частности, комплекс «Панцирь-С1» российского производства. Тогда отмечалось, что в атаке был задействован F-35I Adir.

Ранее в том же месяце Израиль атаковал объекты на территории Сирии, которые, по данным еврейского государства, связаны с Ираном. В ходе удара был уничтожен, в частности, комплекс «Панцирь-С1» российского производства. Для этого Израиль, предположительно, использовал барражирующий боеприпас SkyStriker, созданный компанией Elbit Systems.

В октябре 2018 года Армия обороны еврейского государства заявила о первом в мире боевом применении F-35 Lightning II.

Lenta.ru

США анонсировали истребитель F-21

США анонсировали истребитель F-21Американская военно-промышленная компания Lockheed Martin анонсировала истребитель F-21. Соответствующий ролик о самолете доступен на YouTube.

Как отмечается в пресс-релизе корпорации, истребитель планируется выпускать в Индии с участием компании Tata. Часть комплектующих для самолета должна поставляться из США. В Lockheed Martin отмечают, что F-21 позволит Индии приблизиться к технологиям истребителей пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning II.

Как пишет в Twitter редактор The Aviation Week Стив Тримбл, «Lockheed [Martin] просто провела ребрендинг [истребителя] F-16V Block 70 для Индии в F-21».

В феврале сообщалось, что ВВС Индии намерены приобрести у России 21 советский истребитель четвертого поколения МиГ-29, корпуса которых будут использованы для сборки более смертоносного многоцелевого самолета.

В январе стало известно, что, согласно Обзорному докладу по противоракетной обороне (ПРО) США, в Пентагоне допускают превращение истребителей F-35 Lightning II в летающие системы ПРО.

Многофункциональный легкий истребитель F-16 Fighting Falcon впервые взлетел в феврале 1974 года. Самолет считается самым массовым истребителем четвертого поколения. К настоящему времени выпущено более 4,5 тысячи таких машин. Истребитель находится на вооружении 25 стран.

Версию F-16V (Viper) Block 70 отличает радар с активной фазированной решеткой, современные средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), обновленный бортовой компьютер, а также модернизированные монитор и кресло в кабине пилота.

Lenta.ru

Число Су-57 назвали «не принципиальным»

Число Су-57 назвали «не принципиальным»В настоящее время не принципиально, сколько серийных истребителей пятого поколения Су-57 с двигателями первого этапа получат ВКС России. Об этом заявил РИА Новости заслуженный военный летчик России Владимир Попов.

«Принципиально другое — они будут нужны для того, чтобы наработать определенную методику их технического наземного обслуживания и методику их полетов, то есть наработать возможности, которые могут быть реализованы в полете: боевое применение, пилотаж, маршрутные полеты», — сказал пилот.

По его словам, это необходимо, чтобы «не только испытатели летали на этих самолетах, а рядовые летчики», которым нужно «пройти этап наработки». «Чем раньше эти самолеты появятся в частях вооруженных сил, тем проще будет дальше их эксплуатировать тем, кто будет получать затем целые эскадрильи этих самолетов», — сказал летчик.

Таким образом Попов прокомментировал слова директора «Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Юрия Гагарина» (филиал компании «Сухой») Александра Пекарша, заявившего, что второй серийный истребитель Су-57 поступит на вооружение ВКС в 2020 году. Тогда же менеджер сообщил, что возглавляемое им предприятие поставит первый серийный Су-57 в 2019 году, а изготовление и поставка партии опытных образцов самолета завершена в 2018 году.

В феврале сообщалось, что российский истребитель пятого поколения может быть представлен на Международном авиакосмическом салоне Ле-Бурже (Франция) 2019 года.

Ранее в том же месяце вице-президент «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) по военно-техническому сотрудничеству Илья Тарасенко заявил, что Россия планирует вывести Су-57 на внешний рынок.

Lenta.ru

США показали «лучший в мире танк»

США показали «лучший в мире танк»Сухопутные войска США показали первые подробные снимки танка M1 Abrams, последняя версия которого (M1A2C или M1A2 SEPv3) получила системы активной защиты Trophy HV (Heavy Vehicle) израильской компании Rafael Advanced Defence Systems, сообщает Defence Blog.

Издание отмечает, что обновление устраняет ряд угроз для боевой машины, в частности, исходящих от противотанковых управляемых ракет. Отмечается, что модернизация решила проблемы, связанные с перетяжеленностью и недостаточной мощностью машины, обнаруженные в ходе Иракской войны с марта 2003-го по декабрь 2011 года.

The Drive отмечает, что M1A2 SEPv3 остается уязвимым для бронебойных оперенных подкалиберных снарядов, которые могут использоваться российскими танками Т-90МС и Т-14 «Армата».

В The National Interest полагают, что M1A2C, возможно, «является лучшим в мире танком».

Первые снимки M1A2C появились в феврале в Facebook на странице военного полигона Юма (Аризона).

В том же месяце стало известно, что американские военные в рамках программы ERCA (Extended Range Cannon Artillery) испытали высокоточную гаубицу с дальностью стрельбы свыше 100 километров.

В феврале российский военный эксперт Алексей Хлопотов обнаружил, что модернизация танка Т-90А до Т-90М, осуществленная «Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ), предполагает размещение в кормовой части машины на корпусе дизель-генераторной установки (ДГУ) «третьей бочки с горючим», которая является «отличной мишенью» для противника.

Lenta.ru

Военные заказали первую дюжину истребителей Су-57

Военные заказали первую дюжину истребителей Су-57Министерство обороны России заключило компанией «Сухой» контракт на поставку первых серийных истребителей Су-57. Об этом, как сообщает ТАСС, заявил заместитель министра обороны России Алексей Криворучко. По его словам, в состав первой партии войдут 12 самолетов, а поставки начнутся в ближайшее время.

Российский истребитель Су-57 находится в опытной эксплуатации. Принять его на вооружение планируется в конце текущего года или в начале 2019-го. Истребители будут приниматься на вооружение в два этапа. На первом этапе в войска начнут поступать боевые самолеты с двигателями АЛ-41Ф1 («изделие 117»). Аналогичные двигатели устанавливаются сегодня на истребители Су-35С.

На втором этапе Су-57 получат уже двигатели пятого поколения, обозначаемые как «изделие 30». Согласно действующим планам, двигатели АЛ-41Ф1 будут ставиться на новые истребители до середины 2020-х годов, после чего начнутся поставки самолетов с новыми силовыми установками.

Разработка Су-57 ведется с середины 1990-х годов, а летные испытания перспективного боевого самолета проводятся с 2010 года. Пока известно, что истребители смогут нести во внутренних отсеках вооружения ракеты и бомбы общей массой до 4,2 тонны. Кроме того, они будут оснащены восемью внешними точками подвески для авиационного вооружения.

Василий Сычёв

if (typeof(pr) == ‘undefined’) { var pr = Math.floor(Math.random() * 4294967295) + 1; }
(function(w, d, n, s, t) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Context.AdvManager.render({
blockId: «VI-274667-0″,
renderTo: ‘inpage_VI-274667-0-1347147172′,
inpage: {
slide: true,
visibleAfterInit: false,
adFoxUrl: «//ads.adfox.ru/248569/getCode?pp=i&ps=cggm&p2=fxwd&puid1=&fmt=1&dl={REFERER}&pr=»+pr,
insertAfter: ‘undefined’,
insertPosition: ‘0’
},
}, function callback (params) {
// callback
});
});
t = d.getElementsByTagName(«script»)[0];
s = d.createElement(«script»);
s.type = «text/javascript»;
s.src = «//an.yandex.ru/system/context.js»;
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
})(this, this.document, «yandexContextAsyncCallbacks»);

N+1

Американцы разработают беспилотный «летающий танкер»

Американцы разработают беспилотный «летающий танкер»Комитет Сената США по вооруженным силам предложил включить в проект военного бюджета на 2019 финансовый год (начнется 1 октября 2018 года) финансирование программы разработки демонстратора технологий беспилотного самолета-заправщика. Как пишет Aviation Week, в комитете полагают, что беспилотный «летающий танкер» сможет свободнее действовать в зонах с ограничением и воспрещением доступа и маневра (anti-access/area denied environment, зоны A2/AD).

Зонами A2/AD американские военные называют, в том числе, воздушные пространства, в которых крайне сложна или вовсе невозможна работа современной авиации. Речь идет не только о противодействии систем противовоздушной обороны и авиации противника и постоянном спутниковом наблюдении, но и об условиях, при которых поставка запчастей и провизии значительно затруднена или вовсе невозможна. В Пентагоне полагают, что в ближайшие несколько лет число таких зон в мире станет гораздо больше, чем сегодня.

В американском комитете предложили разработать демонстратор технологий опционально пилотируемого самолета-заправщика, который мог бы выполнять полеты под управлением летчиком или в автономном режиме. Предполагается, что при разработке демонстратора технологий может быть использована система ALIAS, созданием которой занимается компания Aurora Flight Sciences. Она представляет собой набор из нескольких камер высокой четкости, устанавливаемых в кабине пилотов, манипулятора со множеством степеней свободы и вычислительной системы.

В общей сложности на разработку демонстратора технологий опционально пилотируемого самолета-заправщика планируется потратить 38,4 миллиона долларов. Не исключено, что демонстратор технологий может быть выполнен на базе перспективного «летающего танкера» KC-46A Pegasus.

Сегодня многие компании по всему миру рассматривают возможность создания крупных беспилотных летательных аппаратов, которые бы в будущем могли заменить пилотируемые самолеты разных классов. В частности, 9 июня 2018 года стало известно, что компания «Ил» подписала с группой компаний «Кронштадт» меморандум о разработке демонстратора технологий беспилотного транспортного самолета. Его планируется разработать на базе пилотируемого перспективного транспортника Ил-112В.

Василий Сычёв

if (typeof(pr) == ‘undefined’) { var pr = Math.floor(Math.random() * 4294967295) + 1; }
(function(w, d, n, s, t) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Context.AdvManager.render({
blockId: «VI-274667-0″,
renderTo: ‘inpage_VI-274667-0-1347147172′,
inpage: {
slide: true,
visibleAfterInit: false,
adFoxUrl: «//ads.adfox.ru/248569/getCode?pp=i&ps=cggm&p2=fxwd&puid1=&fmt=1&dl={REFERER}&pr=»+pr,
insertAfter: ‘undefined’,
insertPosition: ‘0’
},
}, function callback (params) {
// callback
});
});
t = d.getElementsByTagName(«script»)[0];
s = d.createElement(«script»);
s.type = «text/javascript»;
s.src = «//an.yandex.ru/system/context.js»;
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
})(this, this.document, «yandexContextAsyncCallbacks»);

N+1

Раскрыт план США по борьбе с российскими С-400

Раскрыт план США по борьбе с российскими С-400Для противостояния российской системе ПВО С-400 США планируют объединить усилия ВВС и сухопутных войск. Об этом сообщает издание Military со ссылкой на главу боевого авиационного командования ВВС генерала Майка Холмса.

Он отметил, что у нового зенитного-ракетного комплекса возросла дальность, которая ограничивает радиус боевого применения самолетов четвертого поколения. Это, по словам генерала, беспокоит американских военных.

«У нас есть определенные возможности, которые мы объединим в плане разведки и управления, а также различные системы большого радиуса действия», — сказал Холмс.

В сентябре 2017 года Москва и Анкара подписали договор о поставке Турции систем С-400. Стоимость соглашения составляет 2,5 миллиарда долларов, более половины суммы покроет российский кредит.

Турция в апреле 2018-го подтвердила свое решение, несмотря на американские санкции в отношении России. При этом по просьбе Анкары сроки поставок ускорили и перенесли на июль 2019 года.

Решение о покупке российских С-400 вызвало недовольство США, поскольку Турция — член НАТО, а в Североатлантическом альянсе все системы вооружений должны работать по единому стандарту.

Lenta.ru

В Индии рассказали о последнем «гвозде в гробу» для Су-57

В Индии рассказали о последнем гвозде в гробу для Су-57 Организация оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии отказалась от проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающего создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения, поскольку Россия не располагает какими-либо уникальными технологиями, которых нет у Индии, сообщает The Economic Times.

Издание пишет, что «гвоздь в гроб» проекта ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) забила Организация оборонных исследований и разработок, в которой заявили, что владеют всеми уникальными технологиями, необходимыми для создания истребителя пятого поколения, либо находятся в процессе их разработки.

 

В апреле Janes сообщало о выходе Индии из FGFA. Причиной сворачивания 11-летней программы ВВС Индии называют непреодолимые расхождения в технологических и финансовых вопросах.

Программа FGFA стартовала в 2007 году, ее основными подрядчиками стали «Сухой» с российской стороны и Hindustan Aeronautics — с индийской. Страны договорились о создании истребителя пятого поколения на базе российского Су-57. В рамках первого этапа программы стоимостью 295 миллионов долларов был разработан дизайн индийского истребителя, но далее проект FGFA не продвинулся из-за множества разногласий, возникших между сторонами.

Россия рассматривала партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения в качестве основного источника финансирования серийного выпуска Су-57.

 

Newsland.ru

Произведен трехсотый F-35

Произведен трехсотый F-35Компания Lockheed Martin в июне 2018 года отгрузила трехсотый серийный истребитель пятого поколения F-35 Lightning II. Последний экземпляр получили ВВС (Военно-воздушные силы) США в Юте, сообщает FlightGlobal.

Американский оборонный гигант заявляет, что к настоящему времени с конвейера сошли 197 экземпляров F-35A Lightning II (вариант истребителя для военно-воздушных сил), 75 изделий F-35B Lightning II (разновидность с укороченным взлетом и вертикальной посадкой) и 28 моделей F-35C Lightning II (палубная версия), предназначенные для США и стран-партнеров.

Всего прошли обучение 620 пилотов и 5600 сопровождающих, общее время налета превышает 140 тысяч часов. Отмечается, что в настоящее время стоимость каждого из трех вариантов истребителя упала до менее чем 40 процентов от цены первого F-35 Lightning II.

Следующие триста истребителей должны сойти с конвейера до конца 2020 года. В 2017 году Lockheed Martin произвела 66 самолетов, в 2018 планируется выпустить 91 самолет. С 2023 года компания ожидает выпускать 160 истребителей в год.

Согласно базе Flight Fleets Analyzer, F-35A Lightning II получают Австралия, Израиль, Италия, Япония, Нидерланды, Норвегия, Южная Корея и Великобритания. В июне 2018-го первые такие истребители должны прибыть в Турцию.

В рамках программы JSF (Joint Strike Fighter), предполагающей замену истребителей четвертого поколения США и их союзников на истребители пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II, на разработку, производство и обслуживание около четырех тысяч самолетов и требуемую для этого инфраструктуру планируется потратить до 1,5 триллиона долларов.

F-35 Lightning II должны стать основными истребителями первой половины XXI века как минимум в двенадцати странах мира — США, Великобритании, Австралии, Турции, Италии, Канаде, Норвегии, Нидерландах и Дании, Израиле, Японии и Южной Корее. В дальнейшем к программе могут подключиться Бельгия и Финляндия.

Lenta.ru

В Индии рассказали о последнем «гвозде в гробу» для Су-57

В Индии рассказали о последнем «гвозде в гробу» для Су-57Организация оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии отказалась от проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающего создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения, поскольку Россия не располагает какими-либо уникальными технологиями, которых нет у Индии, сообщает The Economic Times.

Издание пишет, что «гвоздь в гроб» проекта ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) забила Организация оборонных исследований и разработок, в которой заявили, что владеют всеми уникальными технологиями, необходимыми для создания истребителя пятого поколения, либо находятся в процессе их разработки.

В апреле Janes сообщало о выходе Индии из FGFA. Причиной сворачивания 11-летней программы ВВС Индии называют непреодолимые расхождения в технологических и финансовых вопросах.

Программа FGFA стартовала в 2007 году, ее основными подрядчиками стали «Сухой» с российской стороны и Hindustan Aeronautics — с индийской. Страны договорились о создании истребителя пятого поколения на базе российского Су-57. В рамках первого этапа программы стоимостью 295 миллионов долларов был разработан дизайн индийского истребителя, но далее проект FGFA не продвинулся из-за множества разногласий, возникших между сторонами.

Россия рассматривала партнерство с Индией по созданию истребителя пятого поколения в качестве основного источника финансирования серийного выпуска Су-57.

Lenta.ru

В США признали уникальность российских С-500

В США признали уникальность российских С-500Новая российская зенитно-ракетная система (ЗРС) С-500 не имеет аналогов в мире. Такое мнение высказали эксперты американского издания The National Interest.

«Хотя еще не все возможности С-500 были продемонстрированы Западу, оснований сомневаться в возможностях российских систем противовоздушной обороны нет», — подчеркнули авторы статьи.

Как пишет издание, С-500 обладает «беспрецедентной способностью перехватывать баллистические ракеты и спутники на большой высоте и чрезвычайно больших расстояниях». Отмечается, что ЗРС может использовать несколько типов ракет в зависимости от расстояния и уровня потенциальной угрозы. В частности, при отражении атаки баллистического оружия система задействует ракеты, способные поражать цели, которые передвигаются со скоростью до семи километров в секунду.

По данным источников The National Interest в оборонной отрасли, недавно Россия провела испытания С-500 на рекордных расстояниях. Как сообщали американские СМИ, российская ЗРС успешно поразила цель на расстоянии 299 миль (более 480 километров), что примерно на 50 миль (около 80 километров) больше, чем способна преодолеть любая другая подобная система. Кроме того, как отмечают эксперты издания, С-500 может сбивать объекты на высоте до 200 километров и нацеливаться на самолеты-невидимки.

С-500 предназначена для одновременного обнаружения и перехвата до 10 баллистических сверхзвуковых целей, летящих со скоростью до семи километров в секунду, а также уничтожения боевых блоков гиперзвуковых ракет. Радиус поражения системы составляет 600 километров. Первые комплексы С-500 российские военные начнут получать в 2020 году.

Lenta.ru